¿Durarán las baterías? ¿Qué deben saber los operadores de flotas

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Para los administradores de transporte y flotas que están considerando una refrigeración sin emisiones, la longevidad de las baterías es una preocupación natural. Quiere tener la confianza de que su inversión ofrecerá un rendimiento fiable durante toda su vida útil.

Todos hemos tenido un teléfono de 2 años que se ha quedado sin batería inesperadamente. Pero la batería de su teléfono, que apenas llega a la hora de comer después de un año, no se parece en nada a las baterías que se utilizan en los vehículos comerciales y los refrigeradores. Las baterías de los teléfonos son pequeñas, se calientan mucho y se agotan por completo todos los días. Las baterías utilizadas en la refrigeración del transporte son de uso industrial, se controlan cuidadosamente la temperatura y rara vez se descargan por completo. Están diseñadas específicamente para un uso comercial a largo plazo.

Conclusión sobre la duración de la batería 

Abordemos la pregunta clave que la mayoría de los operadores se hacen por adelantado. Sí, las baterías modernas durarán. De hecho, es probable que duren más que tu propia unidad de refrigeración.

Estudios recientes muestran que las baterías de los vehículos eléctricos suelen perder solo del 1 al 2% de su capacidad al año. A este ritmo, después de una década de funcionamiento, la batería aún conservaría entre el 80 y el 90% de su capacidad original, lo que supera con creces lo que se necesita para un funcionamiento eficaz.

Esto ya se ha demostrado hoy en los vehículos eléctricos. En promedio, Los BEV ahora tienen una vida útil de 18,4 años similar a la de un motor de gasolina y que supera la vida útil de un motor diésel.

Para los ajetreados administradores de flotas, directores de sostenibilidad y propietarios de empresas, esto es lo que importa

  • Sin costos de reemplazo a mitad de vida: Las baterías actuales están diseñadas para durar mucho más allá de la vida útil de muchas aplicaciones comerciales
  • Ventaja solar: Los paneles solares integrados de Sunswap reducen el estrés de la batería y prolongan la vida útil
  • Protección integral: Respaldado por garantías que reflejan la confianza en el rendimiento a largo plazo
  • Vida útil de la batería: Dado que las unidades de refrigeración suelen estar en la flota solo durante un máximo de una década, esto significa que las baterías tendrán una vida útil más allá de la propia unidad, lo que proporcionará valor de reventa o almacenamiento de energía en el futuro.

Sin embargo, no todas las baterías se fabrican de la misma manera.

Al evaluar diferentes tecnologías de vehículos eléctricos, estas son algunas preguntas que debes hacerte para asegurarte de obtener la mejor tecnología de baterías.

  • ¿Cómo se gestiona la temperatura de la batería? Busque sistemas con gestión térmica activa que mantengan una temperatura de funcionamiento óptima en todas las condiciones, tanto de refrigeración como de calefacción. Esto garantiza un funcionamiento durante todo el año y una mayor duración de la batería.
  • ¿Qué química de batería se utiliza? El LFP (fosfato de hierro y litio) proporciona aproximadamente 3 veces más ciclos de carga que las baterías NMC que se utilizan habitualmente en los vehículos eléctricos de pasajeros y se pueden cargar de forma segura al 100% sin degradarse.
  • ¿Cuál es la velocidad de descarga de la batería? Las tasas de descarga más bajas prolongan drásticamente la duración de la batería. Por contexto, el Sunswap Endurance tiene una velocidad de descarga 12 veces más suave que la de un Tesla, lo que garantiza una vida útil más larga.
  • ¿El sistema está diseñado específicamente para la refrigeración? Los sistemas diseñados específicamente integran controles de batería y refrigeración en lugar de modernizar componentes separados.
  • ¿Cuántos ciclos de carga completa puede soportar la batería? Los sistemas de calidad deben soportar al menos 3000 ciclos de carga completos. El Endurance se ha diseñado teniendo esto en cuenta para garantizar que pueda soportar el triple del uso previsto en el mundo real.
  • ¿Cómo se alimentan las baterías? La integración solar, al igual que con Endurance, reduce significativamente la cantidad de ciclos de carga de la red necesarios, lo que ahorra tiempo y costos y amplía el alcance.
  • ¿El sistema tiene un voltaje alto o bajo? Los sistemas de baja tensión (48 V) pueden ofrecer una mayor seguridad y requisitos de mantenimiento simplificados.

Estos factores tienen un impacto significativo en el estado de la batería a largo plazo y deben ser consideraciones clave a la hora de tomar una decisión de compra.

Ahora veamos por qué la tecnología de baterías se ha vuelto mucho más confiable y qué significa esto para sus operaciones.

Por qué las baterías modernas superan las expectativas 

Investigadores de la Universidad de Stanford descubrieron recientemente algo sorprendente: las baterías duran hasta un 40% más en uso real de lo que predicen las pruebas de laboratorio. ¿Por qué? La naturaleza intermitente de las operaciones reales es más suave para las baterías que los ciclos de descarga continua utilizados en las pruebas.

Para el transporte refrigerado, esto es particularmente relevante. Las demandas de refrigeración variables a lo largo del ciclo de suministro, con períodos de menor consumo de energía durante las paradas y la apertura de las puertas, crean un entorno más respetuoso con la batería que el funcionamiento constante.

El análisis de Geotab sobre miles de vehículos eléctricos lo confirma, mostrando tasas de degradación promedio de solo el 1,8% anual. Además, siguen mejorando cada año a medida que avanza la tecnología.

Para los gerentes de sostenibilidad y las partes interesadas técnicas que buscan información más detallada sobre la tecnología de baterías, incluimos información técnica adicional a continuación.

El costo de esperar 

Muchos operadores de flotas se preguntan si deberían esperar al «próximo gran avance» en la tecnología de baterías antes de invertir en refrigeración eléctrica. Los datos sugieren que este enfoque de espera podría resultar costoso por varias razones:

  1. La tecnología de baterías ya está madura
    El análisis de Geotab muestra que el estado de la batería ha mejorado un 22% entre 2019 y 2024, con tasas de degradación que cayeron del 2,3% al 1,8% durante este período. La tecnología ha alcanzado un punto de fiabilidad que hace innecesarias las esperas.
  1. La brecha de costos operativos se está ampliando
    A medida que el diésel se enfrenta a una posible presión regulatoria futura, la ventaja de los costos operativos de la refrigeración eléctrica aumenta. Cada año de retraso significa perder ahorros operativos de hasta un 81% en comparación con las alternativas al diésel.
  1. Cambios en los requisitos contractuales
    Muchos minoristas importantes ahora exigen compromisos de sostenibilidad en sus contratos de logística. Disponer de capacidades de cero emisiones puede marcar la diferencia entre ganar o perder oportunidades de negocio.
  1. La ventaja de ser el primero en moverse es significativa
    Los primeros usuarios adquieren una valiosa experiencia operativa y desarrollan conocimientos internos antes que los competidores. Establecen flujos de trabajo eficientes, capacitan al personal de manera efectiva y construyen la infraestructura necesaria, mientras que los rezagados aún se enfrentan a curvas de aprendizaje empinadas. Clientes como DFDS y Bannister Transport ya están creando esta ventaja competitiva.

La longevidad de las baterías ya no debería ser un obstáculo para la adopción de los operadores de transporte que están listos para la transición a una refrigeración sin emisiones. La tecnología de Sunswap proporciona una solución confiable y duradera que ofrece ahorros operativos y beneficios ambientales sin concesiones.

Para ver cómo Sunswap Endurance puede beneficiar las operaciones específicas de su flota, póngase en contacto con nuestro equipo hoy mismo.

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