IAA TRANSPORTATION 2026: rutas reales, cargas reales y refrigeración eléctrica de eficacia demostrada

IAA TRANSPORTATION 2026 reunió en Hannover a profesionales del transporte y la logística para conocer los últimos avances en electrificación, eficiencia y digitalización. Para Sunswap, fue una oportunidad de mostrar por qué la refrigeración también debe formar parte de esta transformación y, sobre todo, qué resultados está ofreciendo ya la tecnología eléctrica en las operaciones diarias de las flotas.

Durante los seis días de feria pudimos comprobar cómo está cambiando el debate sobre la refrigeración eléctrica en el sector de la cadena de frío.

Los operadores ya no quieren saber únicamente si esta tecnología funciona. Quieren conocer cómo respondería en sus propias flotas: qué autonomía tendría en sus rutas, cómo mantendría la temperatura de la carga, qué posibilidades de recarga necesitarían y cuánto les costaría incorporarla a sus operaciones.

Estas fueron algunas de las principales cuestiones que abordamos con los profesionales que se acercaron al stand de Sunswap.

Electrificar el transporte también significa electrificar la refrigeración

A medida que las flotas avanzan hacia un transporte más limpio y eficiente, la refrigeración no puede quedarse atrás.

Los semirremolques frigoríficos convencionales utilizan un motor diésel independiente para mantener la mercancía a la temperatura adecuada. Prescindir de ese motor no solo permite eliminar las emisiones asociadas a la refrigeración, sino también aprovechar mejor la energía, simplificar el mantenimiento y mejorar el control sobre los equipos.

Endurance se desarrolló precisamente para aprovechar estas ventajas. En lugar de adaptar un sistema diésel convencional, Sunswap diseñó desde cero una unidad de refrigeración eléctrica que combina baterías, paneles solares integrados y tecnología conectada.

Durante la feria pudimos mostrar cómo este planteamiento se traduce en ventajas concretas para las flotas.

La refrigeración eléctrica también tiene que ser rentable

Reducir las emisiones es importante, pero para dar el paso a la refrigeración eléctrica las flotas también necesitan tener claros los números. El ahorro potencial fue, de hecho, uno de los temas que más interés despertó durante nuestras conversaciones en Hannover.

Y los resultados de quienes ya utilizan Endurance ofrecen ejemplos concretos. DFDS ha reducido sus costes operativos un 71 % y Staples Vegetables, un 78 %. Por su parte, Noble Foods prevé ahorrar 1,16 millones de libras en costes operativos con las 40 unidades Endurance de su flota Happy Egg.

Este ahorro no se explica únicamente por sustituir el diésel por electricidad. También intervienen la mayor eficiencia del sistema eléctrico, el menor número de componentes móviles y la energía que generan los paneles solares, que ayuda a reducir el consumo de electricidad de la red.

En conjunto, estas ventajas permiten reducir los costes de funcionamiento de los equipos de refrigeración sin comprometer su rendimiento. Para los operadores, esta combinación de ahorro, fiabilidad y sostenibilidad es fundamental a la hora de plantearse el cambio.

Una mejor refrigeración empieza por una mejor ingeniería

Pero las ventajas de Endurance no se limitan al ahorro. Su diseño también marca una diferencia importante frente a los sistemas convencionales.

Sunswap fue fundada por ingenieros con experiencia en los sectores aeroespacial, del automovilismo de competición y de los sistemas térmicos, que se propusieron replantear desde cero cómo debía funcionar la refrigeración para transporte.

El resultado es una unidad diseñada para responder a las exigencias de la cadena de frío actual. Endurance permite transportar mercancías congeladas, refrigeradas o a distintas temperaturas, incorpora sistemas inteligentes de monitorización y diagnóstico y requiere menos mantenimiento. Además, sus paneles solares generan energía tanto durante el trayecto como cuando el semirremolque permanece estacionado.

Todo ello permite aprovechar las ventajas de la electrificación para ofrecer una refrigeración más limpia, silenciosa e inteligente, sin renunciar al rendimiento y la fiabilidad que necesitan las flotas.

Rutas reales. Cargas reales. Rendimiento demostrado.

Y los resultados no se quedan en las especificaciones técnicas. Durante los seis primeros meses de 2026, las unidades Endurance recorrieron más de 6,3 millones de kilómetros en las flotas de nuestros clientes, transportando mercancías en rutas y condiciones climáticas muy diferentes.

Entre las operaciones que mejor reflejan su capacidad destacan:

• Australia: un recorrido de ida y vuelta de 1.671 kilómetros entre Sídney y Brisbane, con mercancía congelada y refrigerada transportada simultáneamente en el mismo semirremolque.
• Francia: rutas de reparto especialmente exigentes, con largos periodos de funcionamiento a −20 °C.
• Operaciones de refrigeración: trayectos en los que los paneles solares han llegado a cubrir una parte importante de las necesidades energéticas del sistema.

Son operaciones muy diferentes, pero todas ponen a prueba lo mismo: la capacidad de Endurance para mantener la mercancía a la temperatura adecuada y responder a las exigencias del transporte real.

Cada flota tiene requisitos distintos, pero la expectativa es siempre la misma: una refrigeración que rinda con fiabilidad.

Y como cada flota trabaja de forma distinta, antes de recomendar una solución necesitamos conocer sus necesidades concretas.

¿Qué rutas realiza? ¿Qué temperaturas necesita mantener? ¿Cuándo se exige más al equipo de refrigeración? ¿Qué posibilidades de recarga tiene? ¿Cuánta energía podrían aportar los paneles solares?

Con esta información podemos estudiar cómo se comportaría Endurance en sus operaciones y qué resultados podría conseguir en términos de autonomía, rendimiento y ahorro.

Gracias, IAA TRANSPORTATION

Queremos dar las gracias a todas las personas que se acercaron a nuestro stand en Hannover para compartir sus experiencias, explicarnos cómo trabajan y plantearnos los retos a los que se enfrentan en sus rutas.

La feria volvió a poner de manifiesto que la electrificación del transporte sigue avanzando y que la refrigeración tiene mucho que aportar a esta transformación.

Si no tuvimos ocasión de conocerte en IAA, todavía estamos a tiempo de hablar. Cuéntanos cómo son tus rutas y qué necesita tu flota. Nuestro equipo puede ayudarte a estudiar qué ventajas tendría sustituir tus sistemas de refrigeración diésel por Endurance. Habla con el equipo de Sunswap.