Sunswap inaugura su nuevo Centro Tecnológico y desvela sus planes de futuro

Sunswap, el fabricante británico de refrigeración eléctrica para transporte, abrió el 7 de julio las puertas de su nuevo Centro Tecnológico a operadores de flotas, socios del sector y representantes del Gobierno. La jornada sirvió para mostrar hacia dónde avanza la compañía y compartir su visión sobre el futuro de la cadena de frío.

Las nuevas instalaciones son cuatro veces más grandes que las anteriores y ofrecen a Sunswap el espacio necesario para seguir creciendo tras multiplicar su actividad por cerca de 200 desde su fundación en el Reino Unido en 2020.

La jornada también permitió conocer qué prepara Sunswap para los próximos años. El equipo presentó los próximos avances de Endurance y explicó cómo ve la evolución de la cadena de frío.

El acto comenzó con la intervención de Helen Maguire, diputada británica por Epsom y Ewell, que ha defendido en el Parlamento la descarbonización de la refrigeración para transporte y ha mostrado su apoyo al sector.

Durante la jornada, Sunswap repasó la evolución de Endurance y mostró por primera vez la tecnología de refrigeración en la que ya trabaja para su próxima generación de unidades. También adelantó sus planes para los servicios posventa, con un objetivo claro: detectar posibles problemas antes de que provoquen una avería y reducir al mínimo el tiempo que las flotas permanecen paradas.

La jornada también dio voz a quienes ya utilizan Endurance a diario. Operadores como DFDS, Noble Foods, Voltloader y Bannister Transport participaron en una mesa redonda para compartir su experiencia y explicar qué ha cambiado en sus operaciones, desde las ventajas para el negocio hasta la acogida de Endurance entre quienes trabajan con él cada día.

Los resultados de Endurance fuera de Europa también tuvieron su espacio durante la jornada. Grant Turner, director general de Protran Solutions, distribuidor de Sunswap en Australia, explicó cómo está respondiendo la tecnología en las exigentes condiciones del país: «Los grandes fabricantes trataban de adaptar sus sistemas diésel incorporándoles baterías, pero esa solución no convencía a los clientes. Sunswap planteaba algo diferente: Endurance está diseñado desde cero para funcionar con energía eléctrica. Lo hemos probado con temperaturas de hasta 43 °C y en algunas de las condiciones más duras de Australia, y los resultados han superado nuestras expectativas. Ya hemos realizado un pedido de 100 unidades Endurance».

Michael Lowe, CEO de Sunswap, afirmó: «Desde que fundamos Sunswap, nuestra actividad se ha multiplicado por cerca de 200. Este Centro Tecnológico nos da el espacio y la capacidad necesarios para responder al crecimiento de la demanda y seguir desarrollando Endurance».

«Fue fantástico reunir en Leatherhead a tantos clientes y proveedores. Pero lo mejor de la jornada fue escuchar de primera mano la experiencia de los operadores que ya utilizan Endurance y cómo ha cambiado su día a día», concluyó Lowe.