Sunswap en ATFRIE 2026: la refrigeración eléctrica para transporte avanza en España

Sunswap participó junto a su socio SOR Ibérica en la 49.ª Asamblea General de ATFRIE, celebrada en Benidorm, un encuentro que reunió a profesionales del transporte refrigerado de toda España y permitió seguir estrechando la relación de la compañía con el sector de la cadena de frío en el país.

Durante los dos días del evento, el equipo pudo conocer de primera mano las necesidades y preocupaciones de operadores de flotas, clientes y otros profesionales del sector, así como los retos que afrontan en sus operaciones diarias.

Estas conversaciones cobran especial importancia en un momento en el que Sunswap continúa ampliando su presencia en España de la mano de SOR Ibérica.

Refrigeración eléctrica para las operaciones reales de las flotas españolas

Para que las flotas puedan dejar atrás la refrigeración diésel, las ventajas medioambientales no son suficientes. La alternativa eléctrica también tiene que responder a las exigencias de su operativa diaria.

El coste del combustible, los márgenes, la fiabilidad, el rendimiento frigorífico o los cambios necesarios para incorporar una nueva tecnología son algunos de los factores que condicionan cualquier decisión. El precio del combustible, de hecho, fue una de las preocupaciones que plantearon los asistentes a la Asamblea de ATFRIE de este año.

Por eso, buena parte de las conversaciones mantenidas en Benidorm giraron en torno a las condiciones concretas de cada flota: sus rutas, las temperaturas necesarias, el consumo energético, las posibilidades de recarga y la forma de incorporar la refrigeración eléctrica sin comprometer el rendimiento de sus operaciones.

Endurance se ha desarrollado precisamente para responder a esas necesidades. Es un sistema de refrigeración eléctrica para transporte diseñado desde cero para funcionar con electricidad, con las baterías como principal fuente de energía y el apoyo de paneles solares integrados.

Estos paneles generan electricidad tanto con el semirremolque parado como durante el trayecto, lo que ayuda a ampliar la autonomía y reducir las necesidades de recarga desde la red. Además, en los periodos de más calor, cuando aumenta la demanda de refrigeración, también suele haber más horas de sol y, por tanto, una mayor generación de energía solar.

Sunswap sigue creciendo en España

La presencia en ATFRIE da continuidad al trabajo que Sunswap y SOR Ibérica vienen desarrollando en el mercado español.

A principios de este año, Endurance se presentó por primera vez en España durante una jornada de puertas abiertas celebrada en Valencia junto a SOR Ibérica y TIP. Allí, los operadores pudieron conocer la tecnología de primera mano y empezar a estudiar cómo podría funcionar la refrigeración eléctrica en sus propias flotas.

La Asamblea de ATFRIE permitió retomar esas conversaciones y llevarlas a un número aún mayor de operadores españoles de transporte a temperatura controlada.

¿Funcionaría Endurance en tus rutas?

La respuesta no puede obtenerse únicamente a partir de una ficha técnica. Cada flota, cada ruta y cada operación tienen unas necesidades diferentes.

Por eso, el primer paso es estudiar tu operativa. Analizamos y modelizamos tus rutas, las necesidades de refrigeración, el consumo energético, las posibilidades de recarga y la aportación solar prevista antes de probar Endurance en condiciones reales.

Así puedes valorar su rendimiento a partir de los datos que realmente importan: los de tus propias rutas y operaciones.

Si conociste a Jen y al equipo de Sunswap en ATFRIE, o si no tuviste ocasión de hablar con nosotros en Benidorm, puedes ponerte en contacto con el equipo para seguir estudiando cómo podría funcionar Endurance en tu flota.